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POM F20-54 日本三菱工程塑料 耐候性 耐磨 中粘度 共聚物 标准级 汽车 电子电器领域
发布时间:2023-10-27        浏览次数:9        返回列表
POM F20-54 日本三菱工程塑料 耐候性 耐磨 中粘度 共聚物 标准级 汽车 电子电器领域Iupital® F20-54POM(聚甲醛)三菱化学 (Mitsubishi Chemical)产品描述

Standard Weather Resistance Improved


POM F20-54是日本三菱工程塑料生产的一种聚甲醛(POM)材料,具有特定的性能特点,适用于多种领域,包括汽车和电子电器。以下是有关POM F20-54的性能介绍,以及一些与POM相关的常见问题和基本知识:


POM F20-54的性能:

  • 耐候性: POM F20-54具有良好的耐候性,这意味着它在室外环境中暴露于紫外线、湿度和温度变化时,能够保持材料的性能稳定。

  • 耐磨性: 这种POM材料具有出色的耐磨性,使其非常适用于需要长期使用和高摩擦的应用,如齿轮、轴承和滑动零部件。

  • 中粘度: POM F20-54的中等粘度意味着它在加工和成型时具有适中的流动性和加工性,适合各种制造方法。

  • 共聚物: POM F20-54是一种共聚物,意味着它由两种或更多种不同的单体组成,以提供更多的性能优势和改良。共聚POM通常具有更高的强度和耐化学性。

  • 标准级: POM F20-54是一种标准级POM材料,通常适用于广泛的应用,具有均衡的性能特点,是一种通用的工程塑料。

  • POM常见问题与知识讲解:

    1. 什么是POM?POM,又称聚甲醛或聚氧甲基乙烯,是一种工程塑料,具有优良的机械性能、耐化学性和电气性能。

    2. 为什么POM F20-54在汽车领域广泛使用?POM F20-54的耐磨性和耐候性使其在汽车领域用于制造各种零部件,如齿轮、传动系统和汽车内饰。

    3. 电子电器领域中POM的应用是什么?POM在电子电器领域用于制造连接器、绝缘子、插座、开关和其他需要电绝缘和机械强度的部件。

    4. POM与其他工程塑料有何不同?POM具有高刚度、低摩擦系数和耐磨性,与其他工程塑料如尼龙和聚酰胺(PA)相比,更适合需要高机械性能和精密制造的应用。


    5. POM的处理方法有哪些?POM可以通过注塑成型、挤出、压缩成型等方法进行加工,具体的处理方法根据应用需求而定。

    POM F20-54是一种具有良好耐磨性、耐候性和中等粘度的共聚POM材料,适用于汽车、电子电器和其他领域的多种应用。选择POM材料时,需要根据具体的应用需求和性能要求来做出决策。

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